Будете смеяться, но я действительно пишу этот текст в электричке, точнее, в экспрессе Тула-Москва, и в окно периодически посматриваю. Словно там, за окном, мне кто-то подскажет нужные слова для рассказа о спектакле «Пустые поезда». Его премьера в Российском молодёжном театре (РАМТ) прошла 21 января 2025 года, а показ на сцене ВТБ «Театрального бульвара» состоялся 28 июня. Может, и не писала о нём до этого момента, потому что подозревала, что, подобно героям спектакля, окажусь в электричке, и это поможет мне точнее воссоздать в памяти его атмосферу.- О существовании прозаика и драматурга Дмитрия Данилова я, конечно же, знала. Спектакль по одной из его самых известных пьес «Человек из Подольска» уже видела, другая — «Серёжа очень тупой» записана в виш-лист. Поэтому за возможность встретиться с автором ухватилась обеими руками. А режиссёр спектакля «Пустые поезда» Алексей Золотовицкий ухватился за возможность поставить спектакль по прозе Данилова ещё до написания книги, когда путевые заметки автора существовали в виде отрывков, опубликованных в соцсетях.
Роман оказался для Данилова своеобразной терапией. Посвятил он его своей матери, болезнь и трагический уход которой во время пандемии сделали путешествия на электричках необходимыми дозами лекарства, чтобы как-то справиться с горечью потери. Из поездок привозились путевые очерки, а из них потом выросла целая книга.
Казалось бы, герой просто едет, просто смотрит в окно, просто встречает на пути самых разных, порой весьма нестандартных попутчиков, но когда фантазия писателя добавляет в эти поездки элемент мистики или гротеска, они вдруг превращаются в нечто сюрреалистическое.
Алексей Золотовицкий довёл сюрреализм прозы Данилова до того максимального уровня, когда такое бытовое явление человеческой жизни, как поездка в поезде, превращается в абсолютную сценическую фантасмагорию. Остаётся только пожалеть, что в конце июня темнеет так поздно. В РАМТе спектакль идёт в малом зале, в глухой чёрной коробке, и, возможно, в такой атмосфере его мистическая сторона проявляется более ярко. Вагон электрички, в котором происходит действие спектакля, игра света, проекции в окнах, задуманные Алексеем Золотовицким и художником Софией Егоровой, при таком раскладе производят более мощный эффект. Но зато на открытой площадке «Театрального бульвара» у спектакля появляется неповторимое очарование соединения с уличным пространством. По бульвару шуршат машины, звенят на стыках трамваи, слышны разговоры проходящих мимо людей, раздаются детские крики и смех, и это делает спектакль более живым и реальным. Все уличные шумы идут ему только в плюс. Как заметил после просмотра сам Алексей Золотовицкий, он воспринимает происходящее как два совершенно разных спектакля. Честно говоря, на сцене РАМТа я спектакль тоже не прочь увидеть. Актёрам, кстати, было довольно непросто заменить камерность игры в замкнутом пространстве на площадную открытость, но талант позволяет справиться с любой, даже самой сложной задачей. Они успешно обживают новую локацию и, почувствовав с первых же минут ответную реакцию публики, уже окончательно расслабляются. Наши в зале!
Сюжета как такового в спектакле нет, но, возможно, это и к лучшему. В поездки по стране в разных направлениях постоянно вмешивается тревога о состоянии матери, периодические звонки «такого—то» «куда-то туда», где механический голос почти всегда отвечает «занято», и лишь изредка можно пробиться сквозь эту стену и услышать «всё пока без изменений». Актёры меняют маски, становясь попутчиками по вагону, проводницами и проводниками, станционными дворниками, поездными музыкантами и разносчиками. Все перевоплощения происходят с потрясающей лёгкостью, буквально на ходу. И как-то уже не удивительно, что на станции Дно можно встретить Николая II (Максим Заболотний), мирно попивающего в вагоне кофеёк, но не брезгующего угоститься виски «Белый конь» и рассуждающего о судьбе несчастной России, оказавшейся «на дне».
Пригородные подмосковные электрички пестрят толпой крикливых торговцев, предлагающих всякую всячину: суперклей, тигровый пластырь, лотерейные билеты, «мурашку», палку-чесалку или ту самую легендарную «шапку-кепку», из зарифмованной рекламы которой Сергей Чудаков когда-нибудь создаст целый сборник. Каждый спектакль от него ждут новый вариант прославления этого потрясающего аксессуара. Вот и для «Театрального бульвара» придумал специальный, тематический.
Желание пассажира (Виталий Тимашков) выйти из поезда и осмотреть знаменитую станцию Тихорецкую (ту самую, про которую песня «Вагончики» из всенародно любимого фильма «Ирония судьбы, или с лёгким паром») оборачивается попаданием в иную реальность, где заявленные автобусы всё не приходят и не приходят, фотографии, сделанные на станции, строгим голосом просят удалить, а финал у стандартной проверки личности может закончиться совершенно нестандартно.
Кажется, я уже подъезжаю к Москве, поэтому хочу успеть сказать про музыку к спектаклю. Начинается всё с «жалостливого» выступления некоего популярного вагонного певца, подслушанного в настоящей электричке Алексеем Гладковым: «Доброго вам пути, россияне. Надеюсь, что своим ярким, скромным талантом не омрачу ваш и без того унылый путь.» Потом дружным хором затягивают трек Жени Трофимова. Звучит мощно:
Чтоб быть с тобой навсегда,
Я сразу билеты взял.
Нас ссорили поезда,
Но мирил нас пустой вокзал.
Дальше вступает укулеле, и нежный женский дуэт (Александра Аронс, Диана Морозова) поёт грустную песню про то, как «каждый день от девушек любимых уезжают парни навсегда»; звучит речитатив про «страшную жару» и нестареющий хит Фредди Меркьюри Bohemian Rhapsody, а в финале зрители расстраиваются, что так скоро «он уехал прочь на ночной электричке…» Подборочка на пять с плюсом! Да, представьте себе, поезда тоже поют.
И еще кое-что. Обещанная встреча после спектакля все-таки состоялась. При содействии руководителя пресс-клуба РАМТ Ольги Бигильдинской много интересного о спектакле нам рассказали Дмитрий Данилов, Алексей Золотовицкий, актеры Максим Заболотный, Александра Аронс, Сергей Чудаков и хореограф спектакля Александра Колосовская.
Ну вот теперь точно всё. Курский вокзал. Конечная. Приехали.
Автор Наталья Романова, фоторепортаж автора можно увидеть здесь, видеорепортаж автора можно посмотреть здесь
Добавить комментарий